Dziś w Komitecie Regionów odbyła się kolejna z serii
czterech konferencji wysokiego szczebla, organizowanych przez polskie regiony w
Brukseli w trakcie prezydencji. Gorący okres planowania przyszłego budżetu
Unii i formułowania regulacji prawnych, które wejdą w życie po 2013 roku,
to najlepszy czas na prezentację interesów polskich samorządów wobec unijnych instytucji.
Tym razem, z udziałem licznego grona polityków i ekspertów z całej Europy, dyskutowano o kierunkach rozwoju europejskiego transportu oraz najlepszych rozwiązaniach służących zwiększaniu spójności gospodarczej, społecznej i terytorialnej UE.
Nieprzypadkowo konferencja „TEN-T na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju regionów” została zorganizowana bezpośrednio po ogłoszeniu 19 października przez Komisję Europejską rewizji wytycznych dla tworzenia sieci transportowej TEN-T oraz nowego instrumentu „Łącząc Europę”. Nie bez przyczyny również wśród zaproszonych mówców znaleźli się przedstawiciele wielu, bardzo zróżnicowanych regionów europejskich, Komisji oraz Parlamentu Europejskiego. Termin konferencji i dobór dyskutantów zapewniły aktualne oraz przekrojowe podejście do najważniejszych obecnie zagadnień z dziedziny transportu i zaskutkowały wielkim powodzeniem wydarzenia.
Dyskusje panelowe koncentrowały się wokół trzech głównych tematów:
- efektywnego systemu transportowego jako czynnika stymulującego rozwój gospodarczy regionów,
- zarządzania strefami ekonomicznymi wzdłuż korytarzy transportowych,
- ochrony środowiska i planowania przestrzennego.
Najnowsze propozycje regulacji prawnych przedstawili dyrektorzy generalni Komisji Europejskiej trzech dyrekcji, ds. Mobilności i Transportu, Środowiska oraz Rozwoju Regionalnego.
Otwierając konferencję w imieniu polskich regionów,
marszałek województwa podkarpackiego Mirosław Karapyta podkreślił znaczące
zróżnicowane w rozwoju infrastruktury transportowej między Europą Zachodnią a
Centralno – Wschodnią. Zaznaczył także, iż polskie regiony pozytywnie
oceniają inicjatywę Komisji Europejskiej na temat stworzenia osobnego
instrumentu infrastrukturalnego „Łącząc Europę”, natomiast dalszej dyskusji i
refleksji na forum europejskim wymagają kwestie jego realizacji.
Ramón Luis Valcárcel Siso wiceprzewodniczący Komitetu Regionów, podkreślił, że aby w pełni osiągnąć swoje cele, polityka spójności i polityka transportowa powinny ściśle ze sobą współpracować.
Marszałek Województwa Opolskiego Józef Sebesta, reprezentując polskie regiony, przypomniał, iż konkretne postulaty ws. rozwoju sieci TEN-T zawarto w przyjętym w ubiegłym roku stanowisku Konwentu Marszałków RP. Główne zagadnienia podjęte w tym dokumencie, tj.: potrzeba ścisłego związania polityki transportowej oraz rozwoju sieci TEN-T z polityką spójności po 2014 roku, włączenie regionów w jej realizację, likwidacja dysproporcji infrastrukturalnych między starymi a nowymi krajami członkowskimi, potrzeba wspierania przez UE inicjatyw na rzecz rozwoju dostępności transportowej poza siecią bazową czy konieczność wypracowania szczególnych rozwiązań dla obszarów miejskich, znalazły swoje odzwierciedlenie również w wystąpieniach wielu innych mówców konferencji.
Współorganizatorami wydarzenia, które odbyło się pod
patronatem polskiej prezydencji były PKP PLK SA oraz Związek Województw RP. W
konferencji udział wzięło ponad 200 przedstawicieli europejskich instytucji i
regionów, a także wielu ekspertów zajmujących się dziedziną transportu. Wydarzeniu
towarzyszyła ekspozycja map europejskich korytarzy transportowych, przygotowana
przez unijną Agencję TEN-T.
Więcej o wydarzeniach organizowanych w Brukseli przez
przedstawicielstwa polskich regionów na stronie www.polishregions.eu
Autor: polskie regiony
Zdjęcia: polskie regiony
