Komisja Europejska rozpoczęła prace nad unijną strategią w dziedzinie lotnictwa i aeronautyki i zachęca obywateli, przedsiębiorstwa i inne zainteresowane strony do dzielenia się uwagami w opublikowanym zaproszeniu.
W strategii zostaną określone kompleksowe ramy służące wzmocnieniu europejskiego sektora lotniczego i aeronautycznego. Sektory te generują znaczącą wartość gospodarczą oraz zapewniają łączność, jednak obecnie funkcjonują w wymagającym otoczeniu operacyjnym, na które wpływają rosnące koszty energii, napięcia geopolityczne, zakłócenia w łańcuchach dostaw oraz nasilająca się globalna konkurencja.
W tym kontekście strategia skoncentruje się na zwiększeniu konkurencyjności, odporności i dekarbonizacji sektorów, przy jednoczesnym zachowaniu strategicznej autonomii i wiodącej pozycji Europy w przemyśle. Przyspieszy transformację ekologiczną i cyfrową, zmobilizuje inwestycje w innowacje, zapewni równe warunki działania i utrzyma najwyższe standardy bezpieczeństwa. Wzmocni również zdolność sektora lotnictwa do reagowania na kryzysy i wyzwania w zakresie bezpieczeństwa.
W tym kontekście strategia będzie koncentrować się na zwiększeniu konkurencyjności, odporności oraz dekarbonizacji sektorów, przy jednoczesnym zachowaniu strategicznej autonomii i wiodącej pozycji Europy w przemyśle. Zakłada się przyspieszenie transformacji ekologicznej i cyfrowej, zwiększone inwestycje w innowacje, zapewnienie równych warunków działania oraz utrzymanie najwyższych standardów bezpieczeństwa. Strategia przewiduje również wzmocnienie zdolności sektora lotnictwa do reagowania na kryzysy oraz wyzwania w obszarze bezpieczeństwa.
Strategia będzie również promować sektor transportu lotniczego, który skutecznie służy obywatelom i przedsiębiorstwom, zapewniając łączność w całej Unii. Ponadto priorytetem będzie utrzymanie wykwalifikowanej kadry, która stanowi podstawę sukcesu sektora.
Konsultacje trwają do 21 maja 2026 r. i są dostępne na portalu „Wyraź swoją opinię” we wszystkich językach urzędowych UE.
Kontekst
W 2015 r. UE przyjęła pierwszą europejską strategię w dziedzinie lotnictwa. Ponad dziesięć lat później globalny krajobraz lotniczy znacznie się zmienił, a sektor ten musi dostosować się do bardziej niestabilnego i niepewnego kontekstu globalnego.
Źródła: Komisja Europejska





